要闻！京东世贸拟减持永辉超市股份 不超2%

京东世贸拟减持永辉超市股份 不超2%

北京，2024年6月18日 - 京东世贸（下称“京东”）发布公告称，计划减持所持有的永辉超市股份有限公司（下称“永辉超市”）股份不超过1.815亿股，占公司总股本比例不超过2%。

此次减持是京东世贸出于自身资金需求做出的安排。截至2024年6月13日，京东及其一致行动人合计持有永辉超市12.43%的股份。

减持计划引发市场关注

京东的减持计划引发了市场关注。有分析人士认为，这可能表明京东对永辉超市的未来发展前景有所疑虑。

永辉超市近年来业绩承压

近年来，永辉超市业绩承压，2023年净利润同比下降13.05%。2024年一季度，永辉超市营收同比增长3.05%，净利润同比增长25.33%。

永辉超市表示将继续优化业务

对于京东的减持计划，永辉超市方面表示，公司将继续优化业务结构，提升经营效率，增强核心竞争力，努力回馈投资者。

分析人士认为，京东减持永辉超市股份可能对永辉超市股价造成短期压力，但从长远来看，永辉超市的未来发展仍取决于自身的经营能力。

以下是对新闻稿的补充：

• 京东世贸减持永辉超市股份，是继2023年减持国美零售之后，京东再次减持持有的上市公司股份。
• 有分析人士认为，京东此举可能意味着其正在调整投资策略，从重资产向轻资产转型。
• 永辉超市近年来受到电商冲击，业绩增长乏力。公司正采取措施转型升级，但收效尚不明显。

新的标题：

京东再度减持永辉超市股份 信号耐人寻味

网约车牌照乱象：畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧

北京 - 近日，据网约车监管信息交互系统统计，截至2024年4月30日，全国共有349家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，然而与之形成鲜明对比的是，网约车行业却频频发出市场饱和的预警信号。

怪象：一牌难求 租金飙升

在一些一二线城市，网约车牌照俨然成为稀缺资源，其价格也水涨船高。据报道，在北上广深等一线城市，一张网约车牌照的年租金甚至可以高达100万元以上，而一些三四线城市的租金也普遍在数十万元左右。

乱象背后：多重隐忧浮出水面

网约车牌照租金畸形高涨的背后，是多重因素交织在一起的结果。一方面，各地对网约车牌照的发放实行严格的指标控制，导致牌照供应稀缺。另一方面，一些缺乏线下运营能力的中小平台为了快速获得市场份额，不惜高价收购或租赁牌照。此外，一些地方监管不到位，也为一些不法分子炒作牌照价格提供了可乘之机。

高租金乱象亟待整治

网约车牌照租金畸形高涨，不仅加剧了网约车行业的恶性竞争，也抬高了司机的运营成本，最终损害了消费者的利益。对此，有关部门应尽快采取措施，整治网约车牌照市场乱象，维护市场公平竞争秩序。

建议：

• 加大牌照供给：各地应根据实际需求，适度增加网约车牌照的供给量，缓解牌照稀缺的局面。
• 严格审核平台资质：在发放网约车平台经营许可时，应严格审核平台的资质条件，杜绝不具备运营能力的平台进入市场。
• 加强监管执法：有关部门应加强对网约车牌照市场的监管，严厉打击炒作牌照价格等违法行为。

相信通过多方努力，网约车市场将会更加规范健康，为广大消费者提供更加安全、便捷的出行服务。